TERITRAM pour Territoire, Risque, Transport, Mobilité
La réseau TERITRAM a pour objectif d'assurer une transversalité à l’intérieur de l’Université Gustave Eiffel sur les thématiques des transports, de la mobilité, des risques et de l'aménagement et de l'urbanisme.
Cette nouvelle édition, prenant la suite de TerriTrans (possédant une liste de diffusion de 98 destinataires), vise à structurer une coopération de long terme entre le LVMT et LMA, autour des questions d’aménagement, incluant les enjeux de transport, de mobilité et de sécurité, traités selon des approches territoriales. Éloignées dans la structure actuelle de l’Université, ces équipes ressentent le besoin de maintenir une structure favorisant les échanges scientifiques, dans un cadre ouvert sur les acteurs académiques nationaux de leur environnement, les instituts universitaires d’urbanisme, au travers de l’APERAU, et le Cerema.
Séminaire 14 décembre 2023 à Marne la Vallée
Le séminaire de TERITRAM aura lieu:
le 14 décembre 2023
10h -- 16h
à Marne la Vallée
en salle B021-B023 du bâtiment Bienvenüe
Programme 14 décembre 2023
Introduction A L'Hostis/M Claux
10h00 Céline Cuvillier (LMA) "L'articulation entre infrastructure routière et territoire au prisme du projet de paysage"
10h40 Luis Garcia (LMA) "Cohabitation des mobilités dans l'espace public. Mise en regard des principes d'aménagement à Barcelone et à Marseille"
11h20 Maxime Hachette (Université Technologique de Compiègne) "The 15-minute city : a new avatar of proximity and a pillar of the European urban transition: An analysis of the academic knowledge produced by the ENUAC programme and collected by the ACUTE project for the present and future inspiration of urban practice"
14h00 Pierre Frankhauser (ThéMA, Univ Franche Comté) "Fractalopolis: un concept d'aménagement multi-échelles durable pour les zones métropolitaines"
14h40 Alain L’Hostis (LVMT) "Les distances de l'urbanisme, une géométrie des lieux et du mouvement pour éclairer les décisions »
15h20 Ndèye Aïta Cissé (LVMT) "Quel modèle urbain de Transit Oriened Development (TOD) pour un récit inclusif autour du projet ferroviaire de Service Express Métropolitain des Hauts-de-France?"
Mot de conclusion: A L'Hostis/M Claux
Propositions de communication
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